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隨車吊大梁分類
2020/7/30 11:52:29   來源:syyl    點擊:

  車架的作用是支撐連接隨車吊的各零部件,并承受來自車內外的各種載荷;車架是整個隨車吊的基體,隨車吊的絕大多數部件和總成都是通過車架來固定其位置的。
  目前市面上的隨車吊大梁,主要分三類:通雙層大梁、局部三層大梁、通三層大梁。
  1、通雙層大梁,一般運用于藍牌隨車吊,及5噸以下的輕卡類型隨車吊,車型小,承載力;
  2、局部三層大梁,是運用范圍最廣的,吊機位置采用三層大梁設計。局部三層大梁,由于吊裝作業的需求,吊機安裝位置采用三層加強型大梁,防止大梁彎曲變形,貨箱安裝位置采用直通雙層大梁設計。
  3、通三層大梁,主要應用于高端車型中或隨車吊專用底盤中,通三層大梁承載力非常好。通三層大梁是隨車吊配置中的一個重要指標,關乎車輛結構的扎實性、耐用性,能顯著提高隨車吊的承載能力,以及抗變形能力。通三層大梁設計,底盤穩定可靠,一般只配備在高品質車型中。

三環昊龍氣囊橋采用局部三層大梁

三環昊龍后雙橋采用通三層大梁

  隨車吊車架的要求:
  車架除承受靜載荷外,還要承受隨車吊行駛時產生的各種動載荷。因此,車架必須滿足下列要求。
  (1)足夠的強度、剛度,質量上在保證強度、剛度的條件下盡可能小。
  (2)在結構上應使零件安裝方便,受力均勻,不造成應力集中。
  (3)滿足隨車吊總布置的要求,各運動件不發生運動干涉,能獲得較低的隨車吊重心(保證離地間隙),保證隨車吊行駛穩定性和機動性。

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